С 1 апреля будет обновлён метод расчёта коэффициента бонус-малус (КБМ), который влияет на стоимость ОСАГО для всех водителей.
Коэффициент бонус-малус (КБМ) — это показатель, учитывающий аварийность водителя и влияющий на итоговую цену полиса ОСАГО. Чем дольше водитель не попадает в аварии по своей вине, тем ниже становится стоимость страховки для него. В то же время, частые ДТП могут увеличить тариф почти в четыре раза.
Расчёт стоимости страховки обычно основан на умножении базового тарифа, установленного страховщиками в рамках коридора, установленного Центральным банком, на ряд индивидуальных коэффициентов. В формуле, помимо КБМ, учитываются территориальный коэффициент, возраст и стаж водителя, а также мощность его автомобиля.
Водители с десятилетним стажем безаварийного вождения получают максимальную скидку — коэффициент 0,46, что позволяет снизить расходы на полис более чем наполовину. Напротив, нарушители могут столкнуться с коэффициентом 3,92, что увеличивает стоимость страховки почти в четыре раза.
Эксперты Российского союза автостраховщиков (РСА) проанализировали статистические данные за 2025 год и выяснили, что в России продолжает расти число автовладельцев, имеющих право на максимальную скидку за безаварийную езду. По итогам прошлого года этот показатель достиг 41,5%, сообщил президент РСА Евгений Уфимцев.