В ходе рабочего совещания Руководитель Ростовской области Юрий Борисович Слюсарь, обсудил с заместителем, министром транспорта области Аленой Олеговной Беликовой, перспективы развития транспортной инфраструктуры Донского региона, с акцентом на насущные проблемы общественного транспорта.
Министр сообщила о планах по улучшению работы общественного транспорта в регионе посредством внедрения брутто-контрактов с перевозчиками. В рамках такой схемы, оплата транспортным компаниям будет производиться не на основе количества перевезенных пассажиров, а за выполнение рейсов. Иными словами, за обеспечение движения автобусов согласно установленному расписанию, определенного типа и качества.
Руководитель минтранса отметила, что данный проект является финансово затратным, и оценивается экспертами в 15,6 миллиардов рублей. Он потребует значительной предварительной работы, включая разработку необходимых нормативных актов, создание единого оператора и оптимизацию маршрутной сети. Подготовительный этап для внедрения новой системы расчетов с перевозчиками займет не менее полутора лет, сообщила Алёна Олеговна.
Учитывая остроту проблемы общественного транспорта в муниципалитетах Донского региона, Глава области поручил ускорить процесс внедрения новой модели.
«Переход на брутто-контракты позволит управлять общественным транспортом, независимо от коммерческих интересов перевозчиков. Пока, как их ни контролируй и ни штрафуй, они не будут выезжать, если им это невыгодно. Отговорок, чтобы уйти от выполнения работ, много: автобус сломался, водителей не хватает, просто не выехал. Вопросов нет – платить за перевозки нужно, но именно за выполненную работу: приехал – получил оплату. Брутто-контракты – более дорогостоящая для бюджета модель, но она безальтернативна. Полтора года – это большой срок. Давайте с июля 2026 года перейдём на такие контракты», — поручил Юрий Борисович Слюсарь.
Усовершенствование системы обслуживания пассажиров подразумевает объединение различных видов транспорта в общую сеть. По словам Алены Олеговны Беликовой, проект перехода на универсальный проездной билет, позволяющий осуществлять поездки без пересадок, полностью разработан с технической и финансовой точек зрения. Данный билет даст возможность пассажирам использовать разные виды общественного транспорта, например, электропоезд и автобус, в рамках одной оплаченной поездки. Запуск пилотного проекта запланирован на конец лета – начало осени.
Параллельно с этим, для повышения скорости передвижения общественного транспорта в Ростове продолжится создание специальных полос. К середине сентября в Ростове-на-Дону планируется ввести в эксплуатацию четыре новых участка выделенных полос, оснащенных системами видеонаблюдения. Они будут расположены на проспектах Шолохова, Ворошиловском, Буденновском и 40-летия Победы.